No dia 14 de novembro, a Coalizão Internacional para Infraestrutura Sustentável (ICSI) teve o prazer de participar do G20 Social no Rio, que visa aumentar a participação de atores não estatais nas atividades e processos do G20. A sessão, intitulada Natureza positiva e resiliência das zonas costeiras, explorou como os intervenientes não estatais estão a liderar o progresso na integração da resiliência no sector marítimo, apresentando iniciativas inspiradoras de múltiplas partes interessadas na região. Foi co-organizado pela Climate Champions Team, pelo Governo do Estado de Rio de Janeiro, pelo ICSI e pela Coalizão de Administração dos Oceanos no Pacto Global das Nações Unidas.
Savina Carluccio (Diretora Executiva, ICSI) foi convidada para apresentar o tema Engenharia para uma Natureza Positiva (NPE). Leia el discurso completos de Savina abaixo.
Um fato já reconhecido pelas Nações Unidas, é que estamos atualmente enfrentando uma tripla crise planetária, no qual os desafios das mudanças climáticas, a perda de biodiversidade e da poluição estão profundamente interligados. Não podemos resolver crises interconectadas uma de cada vez.
Nós, seres humanos, somos parte integrante da natureza; estamos profundamente entrelaçados e dependentes dela. Os ecossistemas naturais sustentam toda a vida na Terra, nos protegem contra as mudanças climáticas, têm uma conexão com nossa saúde mental e bem-estar, ajudam nossas economias e são essenciais para o alcance do desenvolvimento sustentável. Quanto mais saudáveis são nossos ecossistemas, mais saudável é o planeta – e as pessoas. Se a natureza está em perigo, nós também estamos.
A infraestrutura, incluindo os portos, desempenha um papel fundamental em fornecer serviços para as pessoas ao redor do mundo e promover o desenvolvimento econômico. No entanto, também é um dos maiores contribuintes para o dano climático e ecológico, com até 79% das emissões globais de carbono sendo ligadas à infraestrutura.
Os ecossistemas costeiros são a primeira linha de defesa contra os riscos climáticos, como inundações e tempestades. Em um estudo recente, o Índice de Risco Costeiro, estima se que sem a proteção de manguezais e recifes de corais 14,2 milhões de pessoas a mais seriam anualmente afetadas por inundações.
A necessidade é clara: precisamos priorizar soluções que protejam e restaurem a natureza e a biodiversidade – é aí que a Engenharia para uma Natureza Positiva entra em ação .
Abordagens positivas para a natureza oferecem uma oportunidade crucial para reconfigurar nossa relação com o meio ambiente. A engenharia, que tradicionalmente buscou controlar e conquistar os processos naturais para abrir espaço para o desenvolvimento humano, muitas vezes viu a natureza como um obstáculo. Engenheiros, trabalhando em estreita colaboração com outras disciplinas, têm um papel fundamental no desenvolvimento e implementação de soluções, aplicando o rigor, a resolução de problemas e a abordagem baseada em evidências pelos quais são conhecidos.
A Engenharia para uma Natureza Positiva exige uma mudança de paradigma nas práticas de engenharia, onde a natureza é vista como parte da solução e é considerada uma parceira com o mesmo nível de importância. Ao repensar como projetamos nossas cidades, portos, infraestrutura de proteção costeira e navegação, podemos transformar esses setores em forças poderosas para a restauração ecológica, ao mesmo tempo em que mitigamos as emissões de carbono e fortalecemos a resiliência de pessoas e da natureza.
A Engenharia para uma Natureza Positiva, foca em soluções que consideram o ciclo de vida completo da infraestrutura, desde o projeto até a desativação, integrando disciplinas. Isso significa avaliar o impacto de cada etapa no meio ambiente e como podemos trabalhar com a natureza, protegendo, restaurando e gerenciando ecossistemas de forma sustentável para garantir a resiliência climática e a sustentabilidade de longo prazo em um futuro cada vez mais incerto. Essas soluções têm a ecologia em mente desde o início, ao mesmo tempo que oferecem resultados positivos para as pessoas e a comunidade. Exemplos incluem quebra-mares e muros de contenção vivos, soluções híbridas verdes-cinzas que combinam manguezais ou recifes de corais com espigões permeáveis, uso de dados e tecnologia para informar o planejamento espacial marinho ou o gerenciamento de sedimentos em áreas úmidas.
A Coalizão Internacional para Infraestrutura Sustentável, está realizando um estudo e consulta globais que trará clareza sobre as abordagens e soluções de Engenharia para uma Natureza Positiva no contexto de portos e navegação, proteção costeira e adaptação, e energia renovável offshore. Este estudo avaliará as melhores práticas, identificará lacunas e ações para ampliar a implementação. Nosso objetivo é impactar a comunidade de engenharia globalmente e engajar partes interessadas da política, finanças, sociedade civil e acadêmica. Estamos motivados para trazer essa discussão ao Brasil em fevereiro 2025.
Leia mais sobre o trabalho do ICSI em Engenharia para uma Natureza Positiva em parceria com a Lloyd’s Register Foundation.
